Luis Carandell fue su primer director, y el número uno salió a los quioscos en marzo de 1978, con la portada dedicada a México, al mundo de los mayas.

En diciembre de 1981 la sociedad editora de Viajar fue adquirida por el Grupo Zeta, quien desde ese año hasta la actualidad edita la revista.

Tras Luis Carandell, los sucesivos directores de la publicación han sido Ana Puértolas, Francisco Arribas, Emilio Rey (ya fallecido), Laureano Suárez, Carlos Carnicero y el actual, Mariano López, quien recibió en 1997 el primer premio de medios de comunicación gráficos otorgado por las oficinas de turismo extranjeras en España.

El espíritu que impulsó su nacimiento y que 21 años después continúa vivo es: «Promover el espíritu viajero, el espíritu de aventura que encierra todo viaje. Ayudar al turista a sobrellevar su condición, siempre un poco triste, gregaria y desvalida, y animarle a convertirse en un auténtico viajero. Contribuir al conocimiento del propio país en que vivimos, ignorado todavía por muchos de nosotros y que reserva muchas sorpresas. Esto es Viajar, o al menos debería serlo…» (Editorial de primer número. Marzo 1978).

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En 1974 propuso al Gobierno la creación del Parque Natural de Monfragüe, en Extremadura, y en 1983 la del Parque natural Oyambre, en Cantabria. Desde 1984 a 1987 fue Director General de Medioambiente en la Junta de Extremadura, fundando posteriormente, en 1992, la asociación Concejo de la Mesta, para la conservación de la Red Nacional de Vías Pecuarias, un inmenso patrimonio de 125.000 kilómetros de longitud y 400.000 ha. de extensión que estaba a punto de perderse. Con la ayuda de algunos ganaderos entusiastas recupera las antiguas culturas pastoriles trashumantes habiendo recorrido durante estos años, de 1993 a 1998, unos 10.000 kilómetros de cañadas prácticamente abandonadas desde hace medio siglo poniendo de actualidad la necesidad de conservar y restaurar las vías pecuarias por su gran importancia para la ganadería española, pero también por su interés social, cultural y ecológico como gran ejemplo de desarrollo sostenible para las generaciones futuras.

Colabora también desde 1972 en los principales trabajos sobre ordenación del territorio que se realizan en España, como el área metropolitana de Madrid, Pontevedra, Sanabria, Vizcaya, Sierra de Gredos, Extremadura, Cantabria… Jesús Garzón es fundador de diversas asociaciones para la conservación de la naturaleza en España.

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Las iniciativas de Vías Verdes se han intensificado en los últimos años y han surgido cada vez proyectos más ambiciosos con el fin de crear itinerarios de gran longitud y redes tanto de carácter regional como nacional. En 1997 algunas de las instituciones más activas en el impulso de Vías Verdes, entre las que se encuentra la Fundación de Ferrocarriles Españoles, comenzaron a promover la Asociación europea de Vías Verdes, que vio la luz en enero de 1998 en Bélgica, con el objetivo de coordinar y promover las Vías Verdes en toda Europa.

La Fundación de Ferrocarriles Españoles promotora del Programa Vías Verdes, se fundó en 1985 como una entidad privada sin ánimo de lucro, con sede social en el Palacio de Fernán Núñez.

Los principales fines de la Fundación son:

• Fomentar el conocimiento y la utilización por la sociedad del transporte por ferrocarril.
• Fomentar la investigación sobre el transporte y sus modos.
• Velar por la conservación de los fondos materiales y documentales de valor histórico que guarden relación con los mismos.
• Difundir los aspectos culturales relacionados con el ferrocarril y sus beneficios socio-económicos, medioambientales y de integración urbana de este medio de transporte.

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Su gran pasión fue siempre la aviación. A los 7 años compra su primera revista de aeromodelismo y a los 18 años obtiene el título de piloto privado. En 1975 ingresa en el Centro de Selección de la Academia General del Aire donde realiza su carrera de piloto militar.

Después de su paso por Salamanca y Jerez de la Frontera es destinado al 45 Grupo de FFAA de Madrid, de donde sale ante la posibilidad de un ascenso a comandante. Es cuando decide entrar en Iberia para poder seguir volando con asiduidad. Desde 1988 trabaja como piloto de Iberia en la flota de Airbus A-320.

En 1997 termina la construcción de su avión privado y prepara su gran sueño: volarlo hasta Oshkosh EEUU y hacerlo vía Este, para poder ver así nuestra tierra. El 14 de agosto de 1998 realiza su viaje, convirtiéndolo en realidad.

Su próxima meta es «cuadricular» España y recorrer toda su superficie con su avión de construcción amateur para descubrir todos sus rincones.

Miguel Ángel Gordillo es también un apasionado de la fotografía. Está casado y tiene 4 hijos ente 3 y 16 años.

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Vietnam, vida tras la muerte es una producción española de calidad tanto visual como de concepto, realizada por un equipo de excelentes profesionales que ruedan durante más de 2 meses y medio en espacios inexplorados de la selva vietnamita.

La serie ha sido finalista en dos categorías del prestigioso Festival de nueva York de Televisión, que anualmente concede los galardones a las producciones más destacadas de todas las televisiones del mundo: la categoría Series sobre medioambiente y ecología por los capítulos titulados El país del agua y la sombra del Yeti. Este último ha recibido además la nominación como finalista en la categoría de Ciencia y Naturaleza.

Luis Miguel Domínguez ha obtenido a lo largo de su carrera los siguientes premios en reconocimiento a su labor profesional:

• Accesit de Honor Internacional Premio Príncipe de Asturias.
• Premio Julio Verne a la mejor Serie Divulgativa.
• Premio Internacional a la Mejor Serie Científica.
• Premio Nacional de Artes y Tradiciones Populares.
• Es también autor de distintos libros y miembro de la Junta Directiva de WWF.

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Actualmente es profesora de Investigación del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC).

Josefina Castellví es el vivo ejemplo de una vida dedicada a la biología marina, con más de 70 artículos publicados y más de 30 campañas oceanográficas por todo el mundo.

Sus campañas más significativas las ha desarrollado en el continente antártico, desde 1987 instala la base antártica española Juan Carlos I, siendo la primera mujer que ostenta el cargo de Jefe de una base antártica. A lo largo de este tiempo ha desarrollado más de ocho campañas en este continente.

Dentro de su intensa vida profesional ha desarrollado los siguientes cargos:

• 1984. Delegada del CSIC en Barcelona.
• 1986. Colaboradora del presidente del CSIC.
• 1988. Gestora del Programa Antártico de la Comisión Internacional de Ciencia y Tecnología.
• 1994. Directora del Instituto de las Ciencias del Mar.
• 1996. Subdirectora General de Programas de Investigación y Desarrollo.

Entre sus numerosos premios destacan:

• Premio al Mérito Científico del Instituto Oceanográfico Francés.
• Encomienda de Isabel II.
• Medalla de Oro de la Ciudad de Barcelona.

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• Desarrollo de investigaciones biológicas y arqueológicas en Polinesia (1937-1938) y del archipiélago de América (1939- 1940).
• Organizador y jefe de las expediciones llevadas a cabo con las balsas de papiro Ra y Ra II, desde Marruecos a Barbados, con travesía completa del Atlántico en 1970, y con la balsa de junco Tigris desde Irak hasta el valle del Indo y a través del océano Índico hasta Djibouti (1977-1978).
• Organizador y director de la expedición arqueológica del Museo Kon-Tiki a la República de las Maldivas (1982-1984) y de la expedición arqueológica a la Isla de Pascua en 1986-1988.
• Heyerdahl es miembro honorario de las Sociedades Geográficas de Noruega, Perú y Brasil. Miembro de la Academia de las Ciencias de Noruega y Nueva York y de la Asociación Antropológica Americana. Doctor Honoris Causa por ocho universidades de todo el mundo y autor de numerosas publicaciones científicas. desde 1977 es también asesor de la World Life Fundation (WWF)

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