Boletín 56 – Especial Canales: Caminos de agua | Enero-Abril 2017

Enero-Abril 2017

ÍNDICE

• Editorial
  Pedro Páramo
  Los automovilistas que recorran las carreteras próximas a la ciudad belga de Mons se sorprenderán al ver cómo barcos de más de mil toneladas, la carga de sesenta camiones, navegan setenta metros por encima de sus vehículos…
• El Gran Canal de China
  Manel Ollé
  Se asocia siempre a la China imperial con la Gran Muralla, con su largo trazado que se extiende desde las cordilleras del altiplano occidental hasta el mar, a lo largo de más de 5.000 km, separando el mundo sedentario de los…
• El Canal de Midi
  Enrique Sancho
  Francia cuenta con grandes ríos como el Loira, Sena, Garona, Dordoña, Ródano, comparte otros (el Rin, el Mosa y el Mosela) y se encuentra entre dos grandes mares, el Mediterráneo y el océano Atlántico, pero, evidentemente, no…
• El Canal de Panamá
  Ana Berrocal Menárguez
  La construcción del Canal de Panamá es un episodio apasionante e imprescindible no sólo de la historia de la ingeniería civil, sino de la propia historia universal, por sus repercusiones internacionales de carácter político, social…
• Los canales que soñó Stalin
  Lola Escudero
  El dictador soviético Joseph Stalin no fue el primero en soñar con una Rusia completamente navegable, desde el Mar Ártico hasta el Mar Caspio o el Mar Negro. Tampoco fue el primer dirigente ruso que empeñó fortuna y vidas…
• Canal de Kiel
  Pilar Mejía
  Escondido al final de las listas de los canales artificiales más famosos del mundo, el de Kiel es, sin embargo, uno de los más transitados. Corto y con apenas cuatro esclusas, recorre las planicies de Schleswig-Holstein en Alemania…
• Caminos que olvidó el agua
  Emma Lira
  Soñados, frustrados, reutilizados, inconclusos o perdidos para siempre, la Historia guarda memoria de un puñado de obras de ingeniería hidráulica con las que los hombres pretendieron  ganarle la partida a la naturaleza. Algunas…
• Cuba, un canal que se quedó en proyecto
  Luisa Martín-Merás
  La ingeniería civil hispanoamericana en la época colonial constituye una faceta muy interessante y desconocida de su historia. Podemos señalar, entre otras realizaciones, el gran desagüe de Huehuetoca en la ciudad de Méjico…
• Suez, el canal más esperado
  Pedro Páramo
  Más de setenta grandes barcos atraviesan cada día el canal de Suez, que une el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo, la mayor vía de navegación marina abierta por la mano del hombre. Por este canal pasan cada año unos mil millones…
• No hay sueños imposibles
  María José Rivera
  Romper el Istmo de Suez había sido durante siglos una aspiración tan antigua como lógica. Pero para hacer realidad el sueño de los faraones, Moisés o Napoleón Bonaparte faltaba la concurrencia feliz de tres agentes…
• Agua para la España seca
  José Luis Moisén y María Unceta
  Hablamos aquí de dos canales proyectados en siglos distantes pero con objetivos afines: llevar agua allí donde más falta hace y abrirse al mar. Se trata del Canal de Castilla y el Canal Imperial de Aragón. El primero es hijo de la…
• Álbum de fotos: El Canal de Corinto
  Ana Puértolas
  Tiene tan sólo 6,3 km de largo: los suficientes para convertir el Peloponeso en una gran isla y evitar a los navegantes un rodeo de 400 km. Cuenta con 23 m. de anchura, una amplitud escasa, que impide el paso de grandes barcos…

VIAJEROS ESPAÑOLES POR EL MUNDO

• Dos catalanes en Oriente Medio
  Ana Puértolas
  Cada uno de ellos fue un gigante en sus respectivas áreas y épocas. Verdaguer, además de sacerdote entregado, escritor, poeta, místico y hasta exorcista, fue un gran viajero y recorrió en 1886 Tierra Santa “per conèxer a Jesucrist”..

LOS SOCIOS COLABORAN

• Hegra, capital nabatea en la ruta del incienso
  Juan Corona
  Al sur del desierto de Nafud, en la península arábiga, se encuentra el espectacular oasis de Al Ula que alberga en la actualidad una pequeña aldea, pero su día fue sede de Dedan, ciudad mencionada en la Biblia y capital de…

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